Inteligencia energética para propiedades de alta densidad en Colombia.
Construido sobre tecnología que ya conoces
Instalar cargadores no es lo difícil. Mantenerlos seguros y eficientes lo es.
"Tengo 5 cargadores de 22 kW. Mi transformador soporta 75 kW."
Si todos cargan a la vez consumen 110 kW y disparan el transformador. Sin gestión de potencia el sistema simplemente no escala.
"El cable se calentó pero el breaker nunca disparó."
Los breakers protegen contra cortocircuito, no contra envejecimiento térmico del aislante. El cable falla mucho antes que la protección eléctrica reaccione.
"UPME me exige reportar TJ/año por proyecto. Lo llevo en Excel."
La Resolución 135/2025 obliga reportes formales de energía consumida. Compilarlos a mano es lento, se presta a errores y no deja rastro auditable.
"Mi red eléctrica se degrada antes de fallar y nadie me avisa."
Sin telemetría continua de impedancia y caídas de voltaje, las fallas de red se detectan cuando ya pararon la operación.
El cuello de botella real
No es el cargador. Es el transformador.
Cada propiedad en Colombia, sea un mall, un hospital, un parque empresarial o un conjunto residencial, tiene una capacidad eléctrica fija. Quieres darles carga EV a tus clientes, pacientes, empleados o residentes, pero si todos cargan al tiempo la suma supera tu transformador. Hoy eso te deja dos opciones malas y una buena.
Opción 1: ampliar
Pides aumento de carga a la empresa de energía.
- ✕ De 6 a 18 meses de trámite con EPM, Codensa o EEB
- ✕ Entre $30 y $100 millones en transformador, obra civil y conexión
- ✕ Pliegos, estudios, permisos, vecinos
- ✕ En zonas urbanas densas a veces ni siquiera se aprueba
Resultado: 2 o 3 cargadores instalados después de un año.
Opción 2: instalar y rezar
Pones los cargadores y esperas que no carguen al tiempo.
- ! 5 cargadores de 22 kW suman 110 kW sobre un transformador de 75 kVA
- ! Si todos cargan a la vez, el breaker dispara y el transformador sufre daño térmico
- ! Sin telemetría nunca sabes quién consume cuánto
- ! Quejas de residentes, facturas erradas, cargadores apagados
Resultado: limitas el uso a 2 o 3 simultáneos o renuncias al proyecto.
La buena: ZENTRA SEPS-V
El sistema reparte tu potencia disponible entre los cargadores activos.
- ✓ Asignación dinámica de potencia en tiempo real, sesión por sesión
- ✓ Sin transformador nuevo ni obra de ampliación de la acometida
- ✓ Cero trámite con la empresa de energía
- ✓ Telemetría por conector y corte de emergencia IEC 61851 si te acercas al límite
Resultado: de 3 a 5 veces más cargadores con el transformador que ya tienes.
Tu transformador
75 kVA
capacidad típica de una propiedad multifamiliar o comercial mediana
Sin SEPS-V
2 a 3 cargadores
con instalación tradicional
Con SEPS-V
8 a 12 cargadores
mismo transformador, sin ampliar la acometida
Cifras orientativas. La capacidad real depende de tu carga base, perfil de uso y patrón de llegada. Te las modelamos en una conversación de 30 minutos.
De la primera llamada a la primera carga, en semanas.
Un proceso claro, sin letra menuda. Así se ve arrancar con ZENTRA.
Hablamos y visitamos
Nos cuentas tu caso por WhatsApp. Agendamos una visita técnica que mide tu capacidad real y define cuántos cargadores caben.
Se instala con norma
Un instalador aliado certificado ejecuta la obra con RETIE. Sin certificado no se activa ningún cargador. Cero excepciones.
Activamos la plataforma
Conectamos cada cargador a la nube ZENTRA, probamos la carga real y dejamos el punto operando con reparto inteligente de potencia.
Todo el mundo carga y paga
Cada usuario paga su propio consumo desde la app o con QR. La administración solo ve reportes. Nadie persigue pagos.
La visita técnica no tiene costo y no te compromete a nada.
Cuatro motores que nadie más tiene.
Somos el software que decide, en milisegundos, cómo se reparte la energía, cuándo apagar antes de un daño y qué reportar a la autoridad.
Funciona con cargadores AC de hasta 22 kW y se adapta a lo que cada vehículo puede absorber de verdad (7.4 u 11 kW), reasignando la energía sobrante al resto de los carros conectados.
SEPS-V
5 cargadores con 1 transformador
Problema
Cargadores compitiendo por potencia limitada.
Solución
Asignación dinámica con PID + gain scheduling y multiplexación TDM por sesión.
Cómo
Ceilings derivados de IEC 60076-7 (75% soft / 85% hard). Emergency 6A IEC 61851 si la carga total se acerca al límite del transformador.
SENTINEL
Vigilancia térmica del conductor — en validación de campo
Problema
Breaker dispara por amperaje, no por temperatura del aislante.
Solución
Réplica térmica IEC 60255-149 / ANSI 49 calibrada sobre la columna de ampacidades 75 °C de NTC 2050, por conductor declarado en el comisionamiento.
Cómo
Estima la temperatura del conductor a partir de la corriente y del calibre declarado: es un modelo, no un termómetro. El corte automático existe como módulo pero está deliberadamente desactivado hasta completar la validación de campo con umbrales calibrados sobre datos reales. Diseñado bajo lineamientos NPR 7150.2D Class A.
N-EDGE
Percepción de red por filtro de Kalman — no desplegado aún
Problema
Caídas de voltaje, impedancia subiendo, conexión degradada. Todo invisible hasta el corte.
Solución
Filtro Kalman extendido N-dim + adaptive sampling 1↔10 Hz + Z-Base learning + 4-gate divergence monitor.
Cómo
Health score por nodo con NIS, whiteness, covariance trace y Mahalanobis. Construido y probado, sin cablear a la flota: su impedancia aprendida es de FUENTE y alimenta planeación de capacidad, no protección de conductor.
MISSION CONTROL
Cada cargador, cada kW, en vivo
Problema
Cargadores instalados que nadie monitorea: fallos invisibles, kW gastado sin trazabilidad, soporte reactivo cuando el residente reclama.
Solución
Dashboard operativo en tiempo real con estado por cargador, kW actual, sesión activa, alarmas de la plataforma y eventos OCPP en vivo.
Cómo
OCPP 1.6-J ↔ Redis Streams ↔ SSE. Per-charger circuit breaker (3 fails → OPEN 60 s → HALF_OPEN probe). Métricas Prometheus + alertas Slack.
Carga EV para tu propiedad, sin dolores de cabeza.
Pensado para conjuntos residenciales, centros comerciales, clínicas, hoteles y parques empresariales. La propiedad invierte en los cargadores y en la instalación certificada, y paga el software que los opera. Por eso el activo y el ingreso de la energía se quedan en la propiedad. ZENTRA opera la plataforma: reparte la potencia, controla el acceso, le cobra a cada usuario su consumo y te entrega los reportes. La administración no administra nada nuevo.
Hablemos por WhatsAppNadie persigue pagos
Cada residente o visitante paga su propio consumo desde la app, con QR o con factura mensual. La copropiedad no subsidia la energía de nadie.
Más cargadores, mismo transformador
SEPS-V reparte la potencia disponible en vivo. Creces por etapas sin obra mayor ni trámites con la empresa de energía.
Tarifas por tipo de usuario
Precio diferente para residente, huésped, empleado o visitante. Se aplica solo, en cada sesión, con piso y techo controlados.
Acceso controlado
Solo cargan los usuarios autorizados por la propiedad, con validación en tiempo real en cada conexión.
Instalación certificada
La obra la ejecuta un instalador aliado con certificación RETIE. Sin ese certificado ningún cargador se activa en la plataforma.
Reportes listos para la autoridad
La plataforma genera la información de energía que exige la Resolución UPME 135/2025, lista para presentar. Se acabó el Excel.
Tus datos protegidos
Cumplimiento de Ley 1581 y Habeas Data verificado en el backend, con consentimientos versionados y auditables.
Los cargadores son tuyos. El software lo ponemos nosotros.
Seamos claros desde el principio: los equipos, la instalación certificada y la puesta en marcha son una inversión de la propiedad, la flota o el operador, y el software de ZENTRA se paga aparte. ZENTRA nunca financia el equipo ni se queda con el activo: es tuyo desde el primer día, lo compres por tu cuenta o a través de ZENTRA. Lo que cambia entre un modelo y otro es cómo pagas la plataforma. En la visita técnica te decimos cuál le conviene a tu caso.
Compras el equipo y pagas el software
Compras los cargadores con instalación certificada y pagas una mensualidad por punto de carga —cada manguera con la que un carro puede cargar a la vez— por el software y la operación. La energía que vendas es 100% tuya: no cobramos comisión sobre el consumo.
Ideal para copropiedades y empresas que quieren ser dueñas del activo y del ingreso.
Pagas según el uso real
La misma inversión en equipos e instalación, pero en vez de una mensualidad fija ZENTRA cobra un porcentaje de lo que recaude la plataforma. Si el punto carga poco, pagas poco.
Ideal para carga rápida DC, estaciones de servicio y puntos de alta rotación.
Conectamos los que ya compraste
Si tus cargadores hablan el protocolo abierto OCPP 1.6J y su instalación tiene certificado RETIE, los activamos en la plataforma. Pagas la puesta en marcha y el software, no equipos nuevos.
Lo verificamos en la visita técnica antes de cotizarte nada.
Tu inversión, tu energía
Los cargadores son tuyos y el ingreso de la energía también. ZENTRA cobra por el software y la operación, no se queda con tu negocio.
Corredores DC y estaciones de servicio
La misma plataforma opera carga rápida DC en estaciones de servicio: sesiones de paso, cobro por app o QR y liquidación automática.
Mission Control en vivo
Dashboard con métricas de cada cargador, estados de conector, sesiones activas y eventos de seguridad.
Cobro sin fricción
Pasarela de pagos con tarjeta tokenizada, PSE y Nequi. El dato de la tarjeta nunca toca nuestros servidores.
Liquidación automática
Cada peso recaudado se reparte solo, según tu acuerdo, con liquidaciones mensuales exportables para tu contabilidad.
OCPP 1.6-J abierto
Trabajamos con hardware de múltiples marcas sobre el estándar abierto OCPP. No quedas amarrado a un solo fabricante.
Pones los cargadores. Nosotros los volvemos negocio.
Para operadores, estaciones de servicio, parqueaderos y flotas que invierten en su propia red de carga. Tu negocio es captar tráfico y vender energía. El nuestro es que eso funcione solo: protocolo OCPP, reparto de potencia, cobro a cada usuario y liquidación automática de cada peso recaudado.
Hablemos por WhatsAppSu estación ya tiene el tráfico. Falta la capa que lo cobra.
Para cadenas que quieren convertir sus sitios en una red de carga rápida operada, no en cargadores sueltos. Cada estación tiene dueño, acometida y horario propios: la plataforma trata la red como red — un tablero por sitio y uno consolidado, y el recaudo de cada sitio se reparte y se liquida solo.
Hablemos por WhatsAppEl conductor se queda mientras carga
Una carga rápida no es un tanqueo de tres minutos: son minutos de permanencia en su sitio, con la tienda y el café abiertos. La plataforma le muestra a qué hora ocurre eso en cada estación.
Que los cargadores no le tumben la acometida
SEPS-V reparte la potencia disponible entre los cargadores activos en vivo. La carga rápida entra sin que la estación pierda lo que ya tiene conectado.
Cliente de paso, sin app
El conductor escanea el QR del cargador, paga con tarjeta y ve su sesión en vivo en el navegador. No instala nada ni crea una cuenta para poder cargar.
Cada sitio con su dueño
Estación propia, en concesión o de un tercero: el recaudo se reparte solo según el acuerdo de cada sitio, y cada corte de período queda liquidado y exportable para su contabilidad.
Sitios desatendidos, con control remoto
Puede cortar una sesión a distancia y ver el estado de cada conector sin ir hasta la estación, desde el celular.
Un tablero por sitio y uno de red
El panel de la cadena muestra cada cargador y cada sesión en vivo, sitio por sitio; los reportes consolidan la red completa para operación y contabilidad.
Los cargadores, la obra eléctrica y la acometida son inversión de la cadena. ZENTRA pone el software que los opera, los cobra y los liquida.
Cargar tu carro debería ser lo más fácil del día.
Conectas, ves el precio antes de empezar y pagas solo lo que consumes. Sin formularios pesados, sin filas, sin facturas confusas.
Encuentra
Mapa con estaciones cercanas y disponibilidad en vivo.
Carga hasta sin app
Escanea el QR del cargador, paga y carga sin instalar nada. Ves tu sesión en vivo desde el navegador.
Paga como quieras
Tarjeta guardada, PSE, Nequi o saldo prepago. El precio es claro antes de conectar y pagas por lo que consumes.
Reserva y acumula
Aparta tu cargador con anticipación y gana puntos que se vuelven crédito de carga.
Disponible para Android y iPhone.
¿Cuánto te ahorras al cambiar a un EV en Colombia?
Compara consumo, kilometraje, tipo de cargador y precio del kWh contra tu vehículo de combustión actual. Cifras en COP, ajustadas a tu estrato y a las tarifas reales del mercado.
Ahorro estimado
$ 675.000 COP/mes
Ejemplo ilustrativo. Tu cifra real depende de estrato, vehículo y conductor.
Las preguntas que todos nos hacen.
¿Quién pone los cargadores?
Tú. Los equipos, la obra eléctrica y la puesta en marcha son una inversión de la propiedad, la flota o el operador, y por eso el activo y el ingreso de la energía quedan de tu lado. ZENTRA pone el software que lo opera todo y cobra por él.
¿ZENTRA financia los equipos o los pone en comodato?
No. ZENTRA nunca financia el hardware ni lo entrega en comodato, y no existe un modelo sin inversión: cualquier propiedad, flota, centro comercial, hotel o parqueadero es dueña de sus cargadores desde el primer día, compre el equipo por su cuenta o a través de ZENTRA. Lo que sí hacemos es ayudarte a dimensionar la inversión en la visita técnica, para que compres solo lo que tu capacidad eléctrica soporta.
Ya tengo cargadores de otra marca. ¿Sirven?
Si hablan el protocolo abierto OCPP 1.6J y su instalación tiene certificado RETIE, los conectamos a la plataforma. Lo verificamos en la visita técnica sin costo.
¿Quién le cobra a cada residente?
La plataforma. Cada usuario paga su propio consumo desde la app, con QR o con una factura mensual. La administración no recauda un peso ni persigue a nadie: solo ve los reportes.
Mi transformador ya está al límite. ¿Puedo tener cargadores?
Casi siempre sí. SEPS-V reparte la potencia disponible en tiempo real entre los carros conectados, así que caben más cargadores sin ampliar el transformador. La visita técnica te dice cuántos, con números de tu edificio.
¿Cuánto tarda la instalación?
Desde la visita técnica hasta la primera carga suelen pasar semanas, no meses, porque no hay trámite de ampliación con la empresa de energía. El tiempo exacto depende de la obra de cada propiedad.
¿Qué pasa si un cargador falla?
La plataforma lo detecta al instante y el equipo técnico responde. Además el sistema cuida el transformador de forma automática: si la carga total se acerca al límite, reparte y reduce la potencia de los cargadores en vez de dejar que el tablero se pase. La protección eléctrica del cable la dan el breaker y el diferencial de la instalación, y el plan de mantenimiento incluye inspección térmica de las conexiones.
¿Listo para electrificar tu propiedad o flota?
Cuéntanos tu caso y te respondemos con una propuesta concreta. Sin formularios largos, sin spam.
Respondemos en 1 a 2 días hábiles. comercial@energyzentra.com